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烟台杭叉3吨3.5T叉车手刹柄总成/手制动开关:叉车制动系统配件
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烟台杭叉3吨3.5T叉车手刹柄总成/手制动开关:叉车制动系统配件

烟台华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来,一直致力于烟台、青岛、威海、日照叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖以及面向全国的叉车原厂配件的批发和销售。

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    山东 烟台 福山区 开发区北京南路27号
是否进口:否产地:青岛品牌:杭叉
型号:CPCD20/CPCD30类型:叉车电器系统配件订货号:01
货号:01加工定制:否历史配套情况:现代叉车
适用叉车车型:CPCD20/CPCD30规格:刹车总成/制动总泵月产量:2000
制造商:现代原产地:韩国适用类型:韩国
是否跨境货源:否

烟台杭叉3吨3.5T叉车手刹柄总成/手制动开关:叉车制动系统配件详细介绍








烟台华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来,一直致力于烟台、青岛、威海、日照叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖以及面向全国的叉车原厂配件的批发和销售。经过十几年的发展积累,现已发展成为一家拥有2000余平米,28000余种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车,欧美叉车和国内各***叉车配件。主要经营的叉车品牌有:斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星、永恒力、海斯特等以及国内杭叉、合力、中联重科、西林、台励福、大连等,配件基本涵盖了市场上车型的常用配件。

  叉车刹车系统又称叉车制动系统。叉车刹车系统作用是在使行驶中的叉车按照驾驶员的要求进行强制减速或直接停车。使已停驶的叉车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车,防止叉车在下长坡时超过一定的速度。使下坡行驶的叉车速度保持稳定而不致溜滑。具体的刹车配件有如下:

刹车踏板,刹车总泵/主缸,刹车分泵,刹车油管,刹车片,刹车轮缸、刹车轮毂,刹车线,手刹总成,刹车修理包,刹车开关,刹车蹄片、刹车鼓、刹车弹簧,刹车座等配件组成。

叉车刹车分泵又可以称为叉车制动分泵,它是叉车制动系统重要的配件之一,主要的作用是左右推动刹车片,刹车片张开摩擦刹车鼓,使车速降低和静止。

叉车刹车分泵工作原理:

1.当叉车驾驶员踩下刹车踏板后推杆推动刹车总泵活塞,叉车刹车总泵产生推力将刹车油经过高压刹车油管推送到叉车制动分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始左右移动将刹车片推动。

2.油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐等组成的。一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。当踩刹车时,出油口打开,进油口关闭。在泵体活塞的压力下,刹车油管被挤出油管向各叉车制动分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从各叉车制动分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。

3.叉车刹车分泵保养:先用纱纸擦掉生锈的地方后,然后用黄油润滑分泵内部和分泵活塞销然后再安装回去,刹车片和刹车轮毂可以用化油器清洗剂清洗。

叉车的制动总泵又可以称为叉车刹车总泵,它是油压刹车的主要配件部份,其上面有储蓄刹车油的油瓶,有些是带有油管,再下面是活塞缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将油缸内的刹车油压传至各轮分泵,配置在各个车轮内的制动分泵,再经分泵左右推动刹车片,刹车片再和刹车轮毂磨擦从而形成刹车。

叉车制动总泵的安装及保养注意事项:

1、在安装一个新的制动总泵时,必须仔细小心地将推杆装入活塞凹槽内,请注意活塞与推杆的同轴度。如是带助力器的总泵,调换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量,同旧的制动总泵一致时,方可调换,当然拿同型号的就可以了,如没有就需要按上述步骤操作。

2、在更换新的制动总泵后,请务必要把原制动液***排净,调换同一规格新的合格制动液,尽量不要新旧混用或不同牌号的混用,否则有可能会损坏制动总泵。

3、将刹车油加入油杯要适量,踏刹车板,约2/3行程,来回数次,每次间隔5秒(因情况而定,可根据工作经验适当调整),尽量使总泵内腔充满刹车油,对于叉车来说这可以通过分泵调节。

4、在连接制动总泵油压管路时(请注意检查刹车油管接头和总泵出口螺纹规格是否一致),必须检查总泵与连接油管接头密封处。

5、踏刹车板多次,每次间隔5秒(可根据工作经验适当),并在总泵和分泵的放气螺钉处排尽泵内空气至无气泡冒出为止,务必排净(有的总泵上无放气螺钉,可在分泵上排气)。

6、调整刹车片刹车鼓的间隙及总泵分泵的行程,并在油杯内补充适量的刹车油。

7、调试总泵性能及油管连接确认好后,方可进行启动叉车进行试验刹车效果,测试两个轮子的刹车效果一样好时方可正常使用。一定要安全合理化操作及定期的进行保养,以减少叉车的故障发生。

 

叉车刹车故障排除

叉车行走制动系统由真空泵、真空罐、真空增压器、制动总泵、制动分泵、车轮制动器和制动踏板等组成,制动型式为真空增压、液压驱动、内涨式前轮制动。常见故障如下。

1.踩制动踏板时,不起制动作用

2.踩制动踏板时存有弹性的阻力,制动力不足

3.制动踏板有反弹力,制动效果不良

4.制动拖滞,长时间行走后制动鼓发热

5.制动不平稳

6.踩制动踏板很费力。

7.制动跑偏

8.漏油(包括外漏、内漏)

9.制动油消耗过多

10.真空增压器失效

 











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